Entra en servei la nova línia de Rodalies R-8, que uneix Martorell i Granollers sense passar per Barcelona

CATALUNYA  //  MARTORELL   

Aquest diumenge al matí s'ha fet el primer viatge amb passatgers a la nova línia de Rodalies R-8, que uneix el Baix Llobregat i el Vallès sense passar per Barcelona. El primer tren ha sortit de l'estació de Martorell a quarts de set del matí i ha arribat a Granollers, on hi ha el final de trajecte, al cap d'uns 45 minuts. Fins avui, per fer aquest trajecte s'havia de fer transbord a Barcelona-Sants, i la durada era d'una hora i 15 minuts. Per l'R-8 hi circulen trens Civia amb una capacitat per a 600 passatgers.

Es calcula que 20.000 persones faran servir cada dia aquesta línia, que és la primera amb un traçat no radial, i fa parada a Castellbisbal, Sant Cugat, Rubí, Cerdanyola i Mollet. La freqüència inicial serà d'un tren per hora i sentit. Renfe i la Generalitat estudien ampliar-ne el recorregut -que ara fa una distància de 40,2 km- fins a Sant Celoni, per un extrem, i Vilafranca, per l'altre, en funció de la demanda.

El director de Rodalies de Catalunya, Miguel Ángel Remacha, ha destacat que l'R-8 ha estat un projecte "laboriós" perquè suposa la connexió amb l'R-7 -la UAB passa a estar enllaçada amb Mollet i Granollers-, amb l'R-2 Nord a Granollers i amb l'R-4 Sud a Martorell.

Per la seva banda, el director general de Transport i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font, ha recordat que són necessària més inversions en infraestructures per part del Ministeri de Foment per tal de crear més línies i ampliar les freqüències dels trens, i així evitar els colls d'ampolla que es produeixen a la xarxa de Rodalies.

Es calcula que 20.000 persones faran servir aquesta línia diàriament. (Foto: gencat.cat)

Notícia del 3cat24.cat